A medida que aumenta el mercado de autom\u00f3viles m\u00e1s eficientes en el consumo de combustible, la \u00faltima y mejor tecnolog\u00eda de motores de inyecci\u00f3n directa de gasolina (GDI) se est\u00e1 convirtiendo gradualmente en una opci\u00f3n de motor est\u00e1ndar para los fabricantes de equipos originales (OEM). A medida que los motores GDI se hacen m\u00e1s y m\u00e1s populares, los motores Port Fuel Injection, antes comunes, pierden poco a poco su impulso y los expertos sospechan que casi el 39% de todos los veh\u00edculos de pasajeros se fabricar\u00e1n con un motor GDI para el a\u00f1o 2020.<\/p> \n \n
La eficiencia de combustible del motor GDI se debe a que es un motor m\u00e1s peque\u00f1o. Para lograr la equivalencia de potencia de los motores PFI m\u00e1s grandes, los motores GDI funcionan pulverizando el combustible directamente en el cilindro del motor, lo que proporciona un efecto refrigerante. Esto permite que el motor produzca relaciones de compresi\u00f3n m\u00e1s altas y un par m\u00e1s elevado, lo que redunda directamente en una mayor eficiencia de combustible. Este proceso tambi\u00e9n es similar en los motores de inyecci\u00f3n directa de gasolina turboalimentados (TGDI), por lo que sus necesidades de mantenimiento son las mismas.<\/p> \n \n
La potencia que desarrolla un motor GDI para su tama\u00f1o crea un entorno m\u00e1s extremo en el que un delicado equilibrio de durabilidad y protecci\u00f3n de los lubricantes es esencial para su salud y ciclo de vida.<\/p> \n \n
\u00bfQu\u00e9 significa esto para usted como instalador o consumidor de autom\u00f3viles? Nuestros h\u00e1bitos de servicio para los veh\u00edculos con motor GDI deben diferir de los de los motores PFI para satisfacer las necesidades de este motor peque\u00f1o, m\u00e1s potente y, en consecuencia, de mayor mantenimiento.<\/p> \n \n
Aunque las necesidades de mantenimiento requieren m\u00e1s tiempo y energ\u00eda, el rendimiento y la eficiencia de combustible de los motores GDI hacen que el cuidado extra merezca la pena. No proporcionar el cuidado adecuado puede ser devastador para la vida del motor y el rendimiento general del veh\u00edculo.<\/p> \n \n
Si no se toman en serio las recomendaciones de los fabricantes de equipos originales a la hora de cuidar los motores GDI, estos veh\u00edculos pueden verse abocados a sufrir numerosos problemas de funcionamiento y rendimiento, como por ejemplo:<\/p> \n \n
Da\u00f1os catastr\u00f3ficos causados por el preencendido a baja velocidad (LSPI)
Para satisfacer estas nuevas necesidades de mantenimiento, RelaDyne ha combinado los aceites DuraMAX con los productos preventivos y de mantenimiento de Wynn para crear una soluci\u00f3n de 3 pasos para el cuidado de los motores GDI.<\/p> \n \n