Las inspecciones del Departamento de Transporte son la mejor manera de garantizar la seguridad de los vehículos comerciales en las carreteras. Como exigen las leyes estatales y federales, las inspecciones del DOT son anuales e incluso espontáneas en las estaciones de pesaje o al borde de la carretera por parte de los agentes de la policía estatal. Existen varios niveles de inspección DOT y es importante estar preparado para cualquier grado de inspección. ¿Está preparado para su próxima inspección DOT, programada o no?
Tanto si se está preparando para su inspección anual del Departamento de Transporte como si está repasando sus requisitos en caso de una inspección aleatoria en carretera, utilice estos consejos para pasar su próxima inspección del DOT con un 100%.
Como operador de un vehículo, es vital que el inspector disponga de una larga lista de documentos, entre otros, para validarlos:
- permiso de conducir comercial (CDL) del operador del vehículo
- certificado médico que confirme que el operador ha superado el examen físico anual del DOT
- información sobre la cobertura del seguro
- registros de formación de conductores
- y tarjeta médica o exención, si es necesario
- registros de pruebas de alcohol y drogas de los conductores
- registros de mantenimiento del vehículo de los últimos 12 meses
- información sobre el equipamiento del vehículo y matriculación
- registros de conductores de los 6 meses anteriores
- expedientes de accidentes, si procede
Además, todo el equipo debe estar en buen estado de funcionamiento. Los elementos que se suelen comprobar son:
- cinturones de seguridad
- luces
- limpiaparabrisas
- neumáticos y piezas afines
- frenos
- sistemas de escape y combustible
- dirección
- eléctrico
La lista puede parecer desalentadora, pero garantizar el aprobado en su inspección DOT es una cuestión de seguridad e incluso una determinación de trabajo o no trabajo. Es muy importante que, como conductor de un vehículo comercial, garantice el cumplimiento de la normativa, incluso en el período de calma posterior a la inspección oficial del Departamento de Transportes.