RelaDyne y Hyliion se asocian para probar un tractor híbrido eléctrico de GNC
RelaDyne se ha asociado recientemente con el equipo de Hyliion para incorporar un tractor híbrido eléctrico a GNC de Hyliion a nuestra flota durante 2 meses de prueba. Este ensayo fue impulsado por el compromiso de RelaDyne con las iniciativas ESG y el interés en la reducción de emisiones, las oportunidades de eficiencia operativa y la reducción del consumo de combustible mediante GNC y asistencia eléctrica.
Acerca del compromiso ESG de RelaDyne
RelaDyne se compromete a poner la sostenibilidad en movimiento aplicando prácticas sostenibles en nuestro negocio teniendo en cuenta las normas medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG). Hoy ponemos de nuestra parte para reducir los residuos nocivos del petróleo mediante soluciones sostenibles y la incorporación de productos bajos en carbono para reducir las emisiones.
Acerca de Hyliion
Hyliion es el proveedor de soluciones de propulsión electrificada para el sector del transporte comercial. Combinan la mejor tecnología de propulsión electrificada de su clase con avanzadas capacidades de software y aprovechan la infraestructura de combustibles alternativos existente para ofrecer un valor inmediato. Esto cumple el objetivo de ser la vía más rápida al mercado sin sacrificar el rendimiento y la fiabilidad. Hyliion elimina las barreras para reducir tanto el coste total de propiedad como las emisiones de las flotas, mejora la calidad de vida y el potencial de ingresos de los conductores de camiones en la carretera. Esto también permite a las marcas de consumo perseguir inmediatamente hitos de sostenibilidad y reducción de emisiones en sus cadenas de suministro. Los productos de Hyliion se fabrican con un propósito y se diseñan de forma práctica para permitir que el sector del transporte comercial consiga emisiones netas negativas de carbono en el esfuerzo global por luchar contra el cambio climático.
Acerca del tractor eléctrico híbrido de GNC
Nuestro camión RelaDyne fue equipado con características que incluyen:
- Carcasa de la batería: Tecnología de batería propia y software Hyliion.
- Eje E: 126 CV / 1.600 lb-pie de par con frenado regenerativo
- Unidad de refrigeración: Refrigera la caja de la batería y el eje electrónico.
- Pantalla en cabina: Interfaz de control del Hybrid eX para el conductor.
Más información sobre Hyliion.